Ballina Kronika Iu dha lamtumira e fundit 19-vjeçarit Kujtim Osmani nga Tetova që humbi...

Iu dha lamtumira e fundit 19-vjeçarit Kujtim Osmani nga Tetova që humbi jetën në Itali

Zgjidhni Tetova News si burim të preferuar në Google!

Iu dha sot lamtumira e fundit 19-vjeçarit Kujtim Osmani në Varrezat e qytetit të Tetovës. Prokuroria italiane ka hapur dosje për vrasje nga pakujdesia, ndërsa sindikatat kërkojnë takim urgjent me prefektin: Treviso është provinca e parë e Venetos për vdekje në punë në vitin 2026.

TETOVË / MOTTA DI LIVENZA – Nuk ia doli Kujtim Osmani, punëtori 19-vjeçar nga Tetova, që të shtunën, më 19 shtator 2026, ra nga çatia e një hangari industrial në Motta di Livenza, në provincën e Trevisos në Itali. I riu ka ndërruar jetë në repartin e terapisë intensive të spitalit “Ca’ Foncello” në Treviso, ku ishte shtruar urgjentisht, pas dy ditësh luftë mes jetës dhe vdekjes. Vdekja u konstatua në mbrëmjen e 21 shtatorit, siç konfirmoi Ulss 2.

Sipas verifikimeve të Tetova News, Kujtimi ishte bashkë me babanë në punë kur ndodhi aksidenti, dhe babai e pa rënien e të birit. Ishte hera e dytë që i riu shkonte për të punuar në Itali. Familja Osmani jeton në Tetovë dhe e ka origjinën nga fshati Brodec i Malësisë së Tetovës.

Varrimi

Varrimi i Kujtim Osmanit u bë sot, më 7 tetor 2026, pas namazit të drekës, në Varrezat e qytetit të Tetovës. Ai la pas prindërit dhe tri motrat. Vdekjen dhe ceremoninë e varrimit e kishin njoftuar më parë të afërmit në rrjetet sociale.

Aksidenti

Ngjarja ndodhi pak para orës 8:30 në ndërmarrjen Arko, në Via Istria, në zonën industriale të Motta di Livenza. Osmani po kryente punime mirëmbajtjeje në çati bashkë me të atin. Të dy janë të punësuar në firmën Imprex të Mansuè-s, sipas TrevisoToday. I riu ra në boshllëk nga një lartësi prej rreth 7 metrash. Sipas TrevisoToday, rënia do të jetë shkaktuar nga një rrëzim i papritur i mbulesës së çatisë, ndërsa burime të tjera flasin vetëm për rrëshqitje. Shkaku mbetet nën shqyrtimin e autoriteteve.

Gjendja e tij u duk që në çast shumë e rëndë. Në vendngjarje intervenuan mjekë dhe infermierë të Suem-it me helikopterin e shpëtimit, i cili e transportoi menjëherë në spitalin e Trevisos. Aty ishin edhe teknikët e njësisë Spisal të Ulss 2, karabinierët e stacionit të Motta di Livenza dhe zjarrfikësit e distakamentit vendas me shkallën automatike.

Hetimi

Prokuroria e Republikës ka hapur një dosje hetimore me hipotezën e veprës penale të vrasjes nga pakujdesia (omicidio colposo). Zëvendësprokurori Giulio Caprarola synon të verifikojë me përpikmëri nëse janë respektuar plotësisht dispozitat për parandalimin dhe sigurinë në kantieret në lartësi. Ngjarja rikthen vëmendjen te shpeshtësia e aksidenteve në punë në Veneto gjatë javëve të fundit dhe te rreziqet e punës në lartësi.

Sindikatat: “Prefekti të thërrasë një takim urgjent”

“Përballë vdekjes së një djaloshi 19-vjeçar, duam para së gjithash të shprehim ngushëllimet tona të thella dhe afërsinë me familjen, kolegët dhe të gjithë njerëzit që i ishin pranë. Ajo e Kujtim Osmanit është një tragjedi që na detyron edhe një herë të pyesim veten se sa dhe çfarë duhet bërë për të parandaluar aksidentet dhe për të mbrojtur punëtorët dhe punëtoret, me bindjen se siguria është gjithmonë dhe në çdo rast një përgjegjësi kolektive”, deklaroi Massimiliano Paglini, kryesues i Cisl Belluno Treviso. “Nuk ka më justifikime – theksoi ai – siguria në punë duhet të jetë prioriteti absolut i të gjithëve: institucioneve, partnerëve socialë, ndërmarrjeve dhe punëtorëve, në një angazhim kolektiv dhe konkret që nuk shtyhet më”.

Treviso e para në Veneto për vdekje në punë

Sipas matjes së fundit të Inail-it, provinca e Trevisos është në vend të parë në Veneto për vdekje në punë nga janari deri në korrik 2026, me 15 viktima. Pas saj vijnë Padova (13), Venecia (11), Verona (10), Vicenza (9), Belluno (5) dhe Rovigo (3). Këtyre u shtohen Kujtim Osmani dhe Livio Baldin, i vdekur më 10 shtator, i shtypur nga një ngarkues me pirun teksa punonte në zonën De’ Longhi. Totali arrin kështu në 17 viktima në punë brenda nëntë muajsh në provincën e Trevisos.

“Janë numra aq realë sa të papranueshëm – tha Paglini –, si Cisl do të kërkojmë një takim urgjent me prefektin për të ndërmarrë të gjitha veprimet e nevojshme për të ndalur këtë gjakderdhje të ngadaltë: forcim të kontrolleve, investime për formimin dhe parandalimin, luftë kundër parregullsisë dhe pasigurisë në punë, që janë kushte që i vënë në rrezik punëtorët. Vetëm një kulturë e përhapur e sigurisë përbën premisën për të zbutur këtë përshkallëzim viktimash dhe aksidentesh”.

Filca Cisl: “Për sigurinë nuk mund të ketë asnjë tolerancë”

Francesco Orrù, kryesues i Filca Cisl Belluno Treviso, federatës së ndërtimit, drurit dhe ndërtimeve, kërkoi që të hidhet dritë e plotë mbi ngjarjen. “Presim që verifikimet të hedhin dritë të plotë mbi dinamikën e aksidentit dhe mbi kushtet e sigurisë në kantier – deklaroi ai – por kjo tragjedi e radhës na kujton se për sigurinë nuk mund të ketë asnjë tolerancë. Formimi, parandalimi, përdorimi i pajisjeve mbrojtëse dhe mbikëqyrja duhen konsideruar elemente thelbësore, sidomos kur punohet në lartësi, kusht që paraqet rreziqe të larta dhe që kërkon respektimin e rreptë të të gjitha procedurave të sigurisë, duke nisur nga përdorimi i saktë i pajisjeve të mbrojtjes individuale dhe kolektive. Duhet të vazhdojmë të punojmë për kulturën e sigurisë. Kur ngjitesh mbi një çati ose punon në lartësi, nuk mund të ketë nënvlerësim të rrezikut: duhet të jesh i formuar siç duhet dhe t’i përdorësh saktë të gjitha pajisjet mbrojtëse të parashikuara”.

Filca ka nisur pesë vjet më parë projektin “Një sinjal për jetën”, që lejon sinjalizimin anonim të situatave të parregullsisë dhe pasigurisë në kantieret dhe në ndërmarrjet e ndërtimit, përmes WhatsApp-it (329 8750902) dhe faqes www.filcaveneto.it. Nga provinca e Trevisos vijnë mesatarisht 50 sinjalizime në vit. Ato nxjerrin në pah parregullsi në formim, në zbatimin e kontratave dhe në përdorimin e tepruar të orëve shtesë, por edhe praninë e punëtorëve në të zezë dhe përdorimin e pajisjeve e mjeteve të vjetruara e të rrezikshme, si skelat dhe impalcaturat e paqëndrueshme ose shumë të vjetra.

Burimet: Verifikimet e Tetova News; Oggi Treviso (22 dhe 24.09.2026), Tgr Veneto – Rai News (21.09.2026), TrevisoToday (21 dhe 22.09.2026); njoftimet e familjes në Facebook./Tetova News

Oggi Treviso: Përkthimi i plotë i tre artikujve

1. Oggi Treviso, 22.09.2026, ora 07:36

Tragjedi në punë në Motta: kush ishte 19-vjeçari që ra nga çatia e një hangari

Punëtori i ri nga Maqedonia nuk i mbijetoi plagëve të marra në aksidentin e ndodhur gjatë disa punimeve mirëmbajtjeje.

MOTTA DI LIVENZA – Nuk ia doli Kujtim Osmani, punëtori 19-vjeçar që të shtunën në mëngjes ra nga çatia e një hangari industrial në territorin komunal të Motta-s. I riu, që jetonte me familjen në Motta, ka ndërruar jetë dje në repartin e terapisë intensive të spitalit “Ca’ Foncello” në Treviso, ku ishte shtruar urgjentisht pas përplasjes së fortë me tokën.

Aksidenti ndodhi brenda ndërmarrjes Arko, ku 19-vjeçari, i punësuar në një firmë të Mansuè-s, po kryente punime mirëmbajtjeje në çati së bashku me të atin. Për arsye që janë ende në shqyrtim nga autoritetet kompetente, i riu rrëshqiti papritur dhe ra në boshllëk nga një lartësi e vlerësuar rreth 7 metra.

Shërbimi i urgjencës, që arriti shpejt në vendngjarje, urdhëroi transferimin e menjëhershëm me helikopter në spitalin e Trevisos, për të provuar t’i shpëtonte jetën të plagosurit. Lëndimet e pësuara nga rënia e tmerrshme rezultuan fatkeqësisht fatale, duke shuar çdo shpresë pas 2 ditësh luftë mes jetës dhe vdekjes.

2. Oggi Treviso, 22.09.2026, ora 15:06

Tragjedi në punë në Motta, sindikatat: “Prefekti të thërrasë një takim urgjent”

Të dhënat e publikuara tregojnë 17 vdekje në punë brenda 9 muajsh

MOTTA DI LIVENZA – “Përballë vdekjes së një djaloshi 19-vjeçar, duam para së gjithash të shprehim ngushëllimet tona të thella dhe afërsinë me familjen, kolegët dhe të gjithë njerëzit që i ishin pranë. Ajo e Kujtim Osmanit është një tragjedi që na detyron edhe një herë të pyesim veten se sa dhe çfarë duhet bërë për të parandaluar aksidentet dhe për të mbrojtur punëtorët dhe punëtoret, me bindjen se siguria është gjithmonë dhe në çdo rast një përgjegjësi kolektive”. Kështu deklaron Massimiliano Paglini, kryesues i Cisl Belluno Treviso, një ditë pas vdekjes, pas dy ditësh agonie, të punëtorit të ri që ra nga çatia e një hangari në Motta di Livenza. “Nuk ka më justifikime – theksoi Paglini – siguria në punë duhet të jetë prioriteti absolut i të gjithëve: institucioneve, partnerëve socialë, ndërmarrjeve dhe punëtorëve, në një angazhim kolektiv dhe konkret që nuk shtyhet më”.

Një reflektim që gjen konfirmim te të dhënat mbi aksidentet vdekjeprurëse të vitit 2026: matja e fundit e Inail-it e vendos provincën e Trevisos në vend të parë në Veneto për numrin e vdekjeve në punë nga janari deri në korrik, me 15 viktima, e ndjekur nga Padova (13), Venecia (11), Verona (10), Vicenza (9), Belluno (5) dhe Rovigo (3). Një primat i hidhur, numra pas të cilëve fshihen jetë, fytyra, histori, dhe te të cilët duhen shtuar emrat e Kujtim Osmanit dhe të Livio Baldinit, i vdekur më 10 shtator, i shtypur nga një ngarkues me pirun teksa punonte në zonën De’ Longhi, gjithsej 17 viktima në punë brenda 9 muajsh në Marca (provincën e Trevisos).

“Janë numra aq realë sa të papranueshëm – thotë Paglini –, si Cisl do të kërkojmë një takim urgjent me prefektin për të ndërmarrë të gjitha veprimet e nevojshme për të ndalur këtë gjakderdhje të ngadaltë: forcim të kontrolleve, investime për formimin dhe parandalimin, luftë kundër parregullsisë dhe pasigurisë në punë, që janë kushte që i vënë në rrezik punëtorët. Vetëm një kulturë e përhapur e sigurisë përbën premisën për të zbutur këtë përshkallëzim viktimash dhe aksidentesh”.

Të prerë janë edhe fjalët e Francesco Orrù-t, kryesues i Filca Cisl Belluno Treviso, Federatës së ndërtimit, drurit dhe ndërtimeve: “Presim që verifikimet të hedhin dritë të plotë mbi dinamikën e aksidentit dhe mbi kushtet e sigurisë në kantier – deklaron Orrù – por kjo tragjedi e radhës na kujton se për sigurinë nuk mund të ketë asnjë tolerancë. Formimi, parandalimi, përdorimi i pajisjeve mbrojtëse dhe mbikëqyrja duhen konsideruar elemente thelbësore, sidomos kur punohet në lartësi, kusht që paraqet rreziqe të larta dhe që kërkon respektimin e rreptë të të gjitha procedurave të sigurisë, duke nisur nga përdorimi i saktë i pajisjeve të mbrojtjes individuale dhe kolektive. Duhet të vazhdojmë të punojmë për kulturën e sigurisë. Kur ngjitesh mbi një çati ose punon në lartësi, nuk mund të ketë nënvlerësim të rrezikut: duhet të jesh i formuar siç duhet dhe t’i përdorësh saktë të gjitha pajisjet mbrojtëse të parashikuara”.

Lidhur me parandalimin dhe informimin, pikërisht Filca ka nisur 5 vjet më parë projektin “Një sinjal për jetën”, që lejon denoncimin anonim, përmes WhatsApp-it (në numrin 329 8750902) dhe në faqen www.filcaveneto.it, të situatave të parregullsisë dhe pasigurisë në kantieret dhe në ndërmarrjet e ndërtimit. Nga provinca e Trevisos vijnë çdo vit mesatarisht 50 sinjalizime, që nxjerrin në pah parregullsi në formim, në zbatimin e kontratave dhe në përdorimin e tepruar të orëve shtesë, por edhe praninë e punëtorëve në të zezë, përdorimin e pajisjeve dhe mjeteve të vjetruara e të rrezikshme, si skelat dhe impalcaturat e paqëndrueshme ose shumë të vjetra.

3. Oggi Treviso, 24.09.2026, ora 11:31

Punonjësi që ra nga çatia, hapet dosje për vrasje nga pakujdesia

Prokuroria nis verifikimet ligjore për të sqaruar përgjegjësitë dhe për të kontrolluar respektimin e normave të sigurisë në punë pas vdekjes së punëtorit të ri

MOTTA DI LIVENZA – Prokuroria e Republikës ka hapur një dosje hetimore me hipotezën e veprës penale të vrasjes nga pakujdesia (omicidio colposo), pas vdekjes së 19-vjeçarit Kujtim Osmani, e ndodhur pas dy ditësh agonie në spital. Aksidenti i dhimbshëm në punë ndodhi të shtunën, më 19 shtator, kur i riu me origjinë maqedonase po kryente një ndërhyrje mirëmbajtjeje në çatinë e një hangari industrial vendas.

Për arsye që janë ende në shqyrtim nga hetuesit, i riu ra në boshllëk nga një lartësi e vlerësuar rreth 7 metra, duke pësuar lëndime shumë të rënda, që e bënë të kotë shtrimin e mëpasshëm urgjent në repartin shëndetësor. Zëvendësprokurori që ka në ngarkim dosjen, Giulio Caprarola, synon të verifikojë me përpikmëri nëse janë respektuar plotësisht dispozitat në fuqi për parandalimin dhe sigurinë në kantieret në lartësi.

Ngjarja e dhimbshme rikthen vëmendjen publike te shpeshtësia e aksidenteve në punë të regjistruara në territorin e rajonit Veneto gjatë javëve të fundit, duke theksuar rreziqet specifike të punëve në lartësi.

TrevisoToday: Përkthimi i plotë i dy artikujve

1. TrevisoToday, 21.09.2026 (sipas lidhjes së artikullit)

Motta di Livenza / Via Istria

Rrëzohet nga çatia për shtatë metra në një ndërmarrje, vdes punëtori 19-vjeçar

Osmani Kujtim ndërroi jetë në “Ca’ Foncello” të Trevisos pas më pak se 48 orësh agonie. Aksidenti ndodhi të shtunën në mëngjes te “Arko” në Motta di Livenza, për shkak të rrëzimit të mbulesës. I riu ishte me të atin, i cili, si ai, është punonjës i një firme, Imprex e Mansuè-s.

MOTTA DI LIVENZA – Nuk ia doli Osmani Kujtim, 19-vjeçari nga Oderzo, që mbeti i plagosur rëndë në një aksident në punë të ndodhur të shtunën e kaluar në Motta di Livenza, teksa ishte në punë në zonën industriale. Punëtori i ri u rrëzua nga një lartësi prej rreth 7 metrash ndërsa kryente disa punime mirëmbajtjeje mbi çatinë e hangarit të ndërmarrjes Arko, në Via Istria. Rënia do të jetë shkaktuar nga një rrëzim i papritur i mbulesës. 19-vjeçari me origjinë maqedonase po punonte me të atin. Të dy janë punonjës të ndërmarrjes Imprex të Mansuè-s. Aksidenti ndodhi pak para orës 8:30. Gjendja e punëtorit u duk që në çast shumë e rëndë: u shtrua menjëherë në spitalin “Ca’ Foncello” të Trevisos, ku më pas ndërroi jetë. Në vendngjarje intervenuan mjekë dhe infermierë të Suem-it me helikopterin e shpëtimit, teknikët e njësisë Spisal të Ulss 2 dhe karabinierët e stacionit të Motta di Livenza për verifikimet e rastit. Intervenuan edhe zjarrfikësit e distakamentit të Motta di Livenza me shkallën automatike.

2. TrevisoToday, 22.09.2026, ora 15:09

Siguria në punë / Motta di Livenza

Punëtori i vdekur në moshën 19-vjeçare: Cisl kërkon takim urgjent me prefektin

Treviso është provinca e parë e Venetos për vdekje në punë në vitin 2026: 17 viktima në nëntë muaj. Cisl dhe Filca kërkojnë më shumë kontrolle dhe formim

Vdekja e Kujtim Osmanit, punëtorit 19-vjeçar që ra nga çatia e një hangari në Motta di Livenza dhe vdiq pas dy ditësh agonie, i ka shtyrë Cisl dhe Filca Cisl Belluno Treviso të kërkojnë një takim urgjent me prefektin dhe të denoncojnë sërish emergjencën e sigurisë në punë në Marca Trevigiana.

“Përballë vdekjes së një djaloshi 19-vjeçar, duam para së gjithash të shprehim ngushëllimet tona të thella dhe afërsinë me familjen, kolegët dhe të gjithë njerëzit që i ishin pranë. Ajo e Kujtim Osmanit është një tragjedi që na detyron edhe një herë të pyesim veten se sa dhe çfarë duhet bërë për të parandaluar aksidentet dhe për të mbrojtur punëtorët dhe punëtoret, me bindjen se siguria është gjithmonë dhe në çdo rast një përgjegjësi kolektive”, deklaron Massimiliano Paglini, kryesues i Cisl Belluno Treviso. “Nuk ka më justifikime – theksoi Paglini – siguria në punë duhet të jetë prioriteti absolut i të gjithëve: institucioneve, partnerëve socialë, ndërmarrjeve dhe punëtorëve, në një angazhim kolektiv dhe konkret që nuk shtyhet më”.

Treviso e para në Veneto për vdekje në punë

Numrat e rënduar pamjen. Sipas matjes së fundit të Inail-it, provinca e Trevisos është në vend të parë në Veneto për vdekje në punë nga janari deri në korrik 2026, me 15 viktima, përpara Padovës (13), Venecias (11), Veronës (10), Vicenzës (9), Bellunos (5) dhe Rovigos (3). Këtyre u shtohen Kujtim Osmani dhe Livio Baldin, i vdekur më 10 shtator, i shtypur nga një ngarkues me pirun teksa punonte në zonën De’ Longhi: totali arrin kështu në 17 viktima në punë brenda nëntë muajsh në Marca.

Zëri i ndërtimit

Francesco Orrù, kryesues i Filca Cisl Belluno Treviso, federatës së ndërtimit, drurit dhe ndërtimeve, kërkon që të hidhet dritë e plotë mbi ngjarjen, por paralajmëron se nuk ka justifikime në fushën e parandalimit. “Presim që verifikimet të hedhin dritë të plotë mbi dinamikën e aksidentit dhe mbi kushtet e sigurisë në kantier – deklaron Orrù – por kjo tragjedi e radhës na kujton se për sigurinë nuk mund të ketë asnjë tolerancë. Formimi, parandalimi, përdorimi i pajisjeve mbrojtëse dhe mbikëqyrja duhen konsideruar elemente thelbësore, sidomos kur punohet në lartësi, kusht që paraqet rreziqe të larta dhe që kërkon respektimin e rreptë të të gjitha procedurave të sigurisë, duke nisur nga përdorimi i saktë i pajisjeve të mbrojtjes individuale dhe kolektive. Duhet të vazhdojmë të punojmë për kulturën e sigurisë. Kur ngjitesh mbi një çati ose punon në lartësi, nuk mund të ketë nënvlerësim të rrezikut: duhet të jesh i formuar siç duhet dhe t’i përdorësh saktë të gjitha pajisjet mbrojtëse të parashikuara”.

Projekti “Një sinjal për jetën”

Pesë vjet më parë Filca ka nisur projektin “Një sinjal për jetën”, që lejon sinjalizimin anonim, përmes WhatsApp-it në numrin 329 8750902 ose në faqen www.filcaveneto.it, të situatave të parregullsisë dhe pasigurisë në kantieret dhe në ndërmarrjet e ndërtimit. Nga provinca e Trevisos vijnë mesatarisht 50 sinjalizime në vit: dalin në pah parregullsi në formim, në zbatimin e kontratave, në përdorimin e tepruar të orëve shtesë, por edhe prania e punëtorëve në të zezë dhe përdorimi i pajisjeve të vjetruara e të rrezikshme, si skelat dhe impalcaturat e paqëndrueshme.

Përgatiti: Tetova News