Nga sot hyn në funksion linja e re 252, e cila do të lidhë stacionin Policlinico me Xhaminë e Madhe të Romës. Sipas këshilltarit për Mobilitetin, Eugenio Patanè, synimi është që “Roma të jetë një qytet i hapur”, duke lehtësuar qasjen me transport publik në një nga vendet kryesore të kultit në kryeqytetin italian.
Nga nesër do të jetë më e lehtë të arrihet te Xhamia e Madhe dhe Qendra Kulturore Islame e Italisë. Roma Servizi per la Mobilità ka projektuar një linjë të re, që do të menaxhohet nga Atac, linjën 252, e cila do të lidhë stacionin Policlinico të metrosë B dhe B1 me Xhaminë e Madhe të Romës.
Linja do të hyjë në funksion nesër, të hënën, më 14 shtator 2026. Vendimi është marrë nga Bashkia e Romës për të bërë të mundur që xhamia, e frekuentuar çdo javë nga mijëra njerëz, veçanërisht në ditët e faljes dhe gjatë festave fetare, të mund të arrihet më lehtë me transport publik.
Deri më tani, ata që dëshironin të shkonin në xhami shpesh duhej të përdornin makinën ose të prisnin devijimet e linjave 52 dhe 168, të cilat e arrinin zonën vetëm në mënyrë jo të rregullt. Megjithatë, kjo zgjaste kohën e udhëtimit për pasagjerët dhe, gjithsesi, u shërbente relativisht pak personave: një situatë e ndërlikuar, të cilës Bashkia e Romës ka vendosur t’i japë zgjidhje duke krijuar një linjë të posaçme.
Itinerari i autobusit për të arritur në Xhaminë e Romës
Stacioni fundor i linjës 252 ndodhet në viale Regina Margherita, pranë hyrjes së stacionit Policlinico.
Autobusi do të kalojë nëpër viale Liegi, viale dei Parioli, via della Fonte dell’Acqua Acetosa, via dei Campi Sportivi, via del Foro Italico dhe viale della Moschea.
Më pas do të vazhdojë në via Anna Magnani, via Giacinta Pezzana, piazzale delle Muse, viale Romania dhe viale Rossini, për t’u rikthyer më pas në viale Liegi dhe viale Regina Margherita.
Itinerari do të jetë rreth 11 kilometra i gjatë dhe për përshkimin e tij do të përdoren autobusë 7,5 metra të gjatë, më të vegjël dhe, për këtë arsye, më të përshtatshëm për rrugët e ngushta të lagjeve nëpër të cilat do të kalojnë.
Linja do të funksionojë çdo ditë, përfshirë edhe festat, nga ora 07:30 deri në orën 20:00. Janë parashikuar 13 udhëtime në ditë, afërsisht një çdo orë.
Me hyrjen në funksion të linjës 252, linjat 52 dhe 168 do t’u rikthehen itinerareve të tyre normale.
Për më tepër, linja 168 do të përforcohet: gjatë orëve të pikut, koha e pritjes do të ulet nga 24 në 17 minuta, ndërsa numri i udhëtimeve ditore do të rritet nga 35 në 49.
Përforcimi i kësaj linje do të shërbejë gjithashtu për t’iu përgjigjur rritjes së kërkesës përgjatë aksit Tiburtina–Parioli–Flaminio.
Patanè: “Roma është një qytet i hapur”
“Kjo linjë ka një histori të thjeshtë”, deklaroi këshilltari për Mobilitetin i Bashkisë së Romës, Eugenio Patanè.
“Xhamia e Madhe është vendi i kultit i dhjetëra mijëra banorëve të Romës dhe nuk ishte e lidhur në mënyrë të përshtatshme me transportin publik. Verifikuam mënyrën se si shërbehej, kuptuam se devijimet e linjave 52 dhe 168 nuk funksiononin as për ata që shkonin në xhami, as për ata që vazhdonin udhëtimin në autobus, dhe vendosëm të krijonim një linjë të posaçme, të lidhur me metronë.”
“Është një ndërhyrje e vogël për nga shifrat, por e rëndësishme për nga domethënia: ta bësh të arritshëm me autobus një vend që i përket të gjithë qytetit është mënyra më konkrete me të cilën një administratë mund të thotë se Roma është një qytet i hapur.”
“Po e nisim me një frekuencë prej një autobusi në orë dhe këtë po e themi qartë. Është një konfigurim fillestar: gjatë muajve të ardhshëm do të analizojmë të dhënat për numrin e pasagjerëve, siç bëjmë për çdo linjë të re, dhe nëse kërkesa do ta bëjë të nevojshme, do të ndërhyjmë.”
“Ndërkohë, ata që sot përdorin linjën 168 do të kenë udhëtime më të shpeshta dhe më të rregullta, sepse një rrjet përmirësohet edhe duke hequr atë që nuk nevojitet, për të fuqizuar atë që nevojitet.”
“Falënderoj Roma Servizi per la Mobilità dhe Atac për punën projektuese, si dhe Qendrën Kulturore Islame të Italisë për bashkëpunimin.”/Fanpage
