Yaniv Hayoun kishte thënë se e neutralizoi bashkëpilotin nga Omani pasi hyri me forcë në kabinën e pilotëve dhe se madje ndihmoi në drejtimin e avionit
Nga Shweta Sharma
Piloti që u cilësua hero pasi pengoi tentativën e muajit të kaluar për rrëmbimin e një avioni të Flydubai ka vënë në dyshim pretendimin se një hidraulik izraelit ndihmoi në uljen e avionit.
Kapiteni Smit Machchhar tha se nuk kishte dijeni për rolin e raportuar të Yaniv Hayoun, një hidraulik që kishte deklaruar se e neutralizoi bashkëpilotin nga Omani pasi hyri me forcë në kabinën e pilotëve dhe se madje ndihmoi në drejtimin e avionit.
Fluturimi i Flydubai nga Emiratet e Bashkuara Arabe drejt Izraelit humbi më shumë se 14.000 këmbë lartësi në më pak se 30 sekonda, pasi bashkëpiloti sulmoi kapitenin Machchhar, duke e goditur vazhdimisht me sëpatë, në një tentativë të dyshuar për të rrëzuar avionin me 172 pasagjerë më 30 shtator.
Kapiteni indian u plagos rëndë gjatë sulmit, por arriti të hapte derën e kabinës së pilotëve, duke u mundësuar pasagjerëve të hynin dhe ta neutralizonin sulmuesin ndërsa Boeing 737 po humbiste me shpejtësi lartësi, thanë autoritetet izraelite.
Ai u përshëndet si hero për veprimet e tij, ndërsa udhëheqës botërorë thanë se kishte ndihmuar në parandalimin e një katastrofe të mundshme.
Pasi avioni u ul në mënyrë të sigurt, Hayoun i tha kryeministrit izraelit Benjamin Netanyahu se ai “e kapi sulmuesin, e mbërtheu në qafë dhe e tërhoqi i pari jashtë”.
Ai gjithashtu tha se kishte mësuar si të kontrollonte një avion duke parë serinë dokumentare televizive Air Crash Investigation.
“Për të qenë krejtësisht i sinqertë, nuk di asgjë për historinë e hidraulikut”, tha kapiteni Machchhar për The National.
Megjithatë, ai shtoi se e gjithë vëmendja e tij gjatë asaj ngjarjeje kishte qenë e përqendruar te mbijetesa, ndërsa dha një version të ndryshëm të incidentit.
“A mundet një hidraulik të ulë një avion? Nuk dua të futem në hamendësime këtu, por, për t’iu përgjigjur pyetjes suaj, ajo që kujtoj dhe e gjithë energjia ime në atë moment ishin të përqendruara vetëm te mbajtja e vetes gjallë”, tha ai.
“E gjithë energjia ime ishte e përqendruar te mosdorëzimi”, shtoi ai. “Mbaj mend se një nga anëtarët e lartë të ekuipazhit po fliste dhe thoshte se kapiteni e kishte kontrollin.”
Kapiteni, me kokën dhe krahun e majtë të fashuar, po fliste nga shtrati i një spitali në Abu Dhabi.
Ai tha se, kur mori goditjen e parë, mendoi se diçka kishte shkuar “tmerrësisht keq me strukturën e avionit”, përpara se ta kuptonte shpejt se po sulmohej nga bashkëpiloti dhe se situata kishte “marrë një kthesë drastike”.
“Mendimi tjetër ishte: duhet të sjell ndihmë këtu brenda”, i tha ai gazetës. “Veprimi im i menjëhershëm ishte të lirohesha nga rripat e sigurimit dhe u përpoqa thjesht t’i bllokoja goditjet sa më shumë që të mundesha”, shtoi ai, duke treguar krahun që iu plagos ndërsa përpiqej të mbrohej.
“Goditjet po më vinin në kokë.”
Prokurori i Përgjithshëm i Emirateve të Bashkuara Arabe tha javën e kaluar se bashkëpiloti nga Omani kishte synuar të merrte kontrollin e fluturimit dhe ta përplaste avionin në një terminal të aeroportit Ben Gurion të Izraelit, në një sulm vetëvrasës, përpara se të pengohej nga kapiteni.
Bashkëpiloti, i identifikuar si Hamam al-Hammami, 29 vjeç, u transferua në Emiratet e Bashkuara Arabe pas incidentit për t’u hetuar për terrorizëm. (The Independent)
